di Sabrina Silenzi
Un fenomenale Lando Norris strappa la prima storica pole position al Madring ieri, sabato 12 settembre, e scatterà dunque davanti a tutti nel Gran Premio di Spagna di oggi a Madrid. Il campione del mondo in carica precede con la sua McLaren il leader del Mondiale piloti Kimi Antonelli, di appena 11 millesimi. Alle loro spalle Verstappen, poi le Ferrari di Hamilton (in testa fino a pochi secondi dalla fine) e Leclerc. Russell chiude sesto davanti a Piastri.
Beffato al secondo posto il leader del Mondiale Kimi Antonelli, che si è accontentato di una seconda posizione a un passo dalla pole position, garantendosi però allo stesso tempo la prima fila su un tracciato che doveva sulla carta vedere la sua Mercedes più in difficoltà rispetto ad altri circuiti della stagione. Terzo posto per l’amico Max Verstappen: il quattro volte iridato si ferma a +0.140 dalla pole, protagonista di una sessione da leone con la sua Red Bull tra i muri vicinissimi del tracciato spagnolo che non concede errori. Alle spalle dell’olandese le due Ferrari con Lewis Hamilton quarto a +0.189 dopo aver sfiorato il sogno della pole con il miglior tempo al primo tentativo del Q3, e Charles Leclerc quinto alle sue spalle, staccato di soli sei millesimi dal britannico.
Deludente s posto per George Russell, che lascia più di tre decimi sul tracciato e che oggi scatterà dalla terza fila al fianco dell’ex compagno di squadra Hamilton. Per Russell, ancora lontano dal compagno di squadra Antonelli, in gara sarà fondamentale cercare di chiudere il gap con l’italiano per restare attaccato al sogno del titolo Mondiale che attualmente lo vede a 66 punti di distacco nella classifica Piloti. Alle spalle di Russell scatterà Oscar Piastri, settimo con la sua McLaren e a quasi mezzo secondo dal compagno Norris, seguito dalla Red Bull di Liam Lawson, dall’Alpine di Franco Colapinto e dalla Racing Bulls di Arvid Lindblad. Sessione ancora una volta solida per il neozelandese Lawson, tornato in Red Bull a Zandvoort e al volante della vettura da tre fine settimana di gara (era stato rimandato in Racing Bulls a inizio 2025 dopo un avvio di stagione non semplice al fianco di Max Verstappen) per sostituire il pilota ufficiale del team Isack Hadjar, infortunato durante la pausa estiva al polso e non ancora pronto al rientro in pista.
